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欧博会员开户:士电 今年获利拼登峰

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士林电机营运长杨圳卿带领事业群营运长兼发言人程相智、事业群副营运长董济仁、财务长施钦倚、财务处资深处长李盈助等人,20日出席法说会,说明士电营运展望。图/沈美幸 士林电机近四年合并营收及获利概况

士电20日法说会指出,公共工程案件、绿能商机及重车外销市场,是未来营运成长三大动能。机器事业群及自动化事业深耕中东及欧美等市场,电动车充电桩布局内外销市场,年底拟与友达签总建置容量181MW太阳能电厂及升压站统包工程合约,预计2023年完工。

士电认为,今年合并营收及本业获利可望创新高,明年虽有疫情再起、原物料成本上涨、客户晶片缺料等变数,但重电、开关、汽机车电装品、自动化四大事业群明年营收都订出持续成长目标,营收及获利追求持续成长,续创史上新高。法人预估,士电明年营收及获利有机会二位数成长。

士电财务处资深协理施钦倚表示,公司核心竞争优势为机电系统整合能力、节能及绿能自主技术发展,以及智能生产核心制造能力,尤其在节能绿能领域,电动车市场开发电动车控制器及马达、绿电则布局风力电厂及太阳能电厂输配电设备。

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士电事业群营运长程相智指出,士电每年营收及获利都订出成长的目标,今年可达阵,明年营运维持乐观成长看法。

士电事业群副营运长董济仁表示,重电事业固守台电需求,近年台商回流,特别是高科技厂扩大建厂,变压器及配电盘等需求增加。士电近年从过去变压器及配电盘等重电产品销售生产厂,转型升级为太阳能、风力发电及储能相关EPC统包工程,也投入交通轨道工程统包,完成南回铁路电气化,并与同业合作进行桃机第三航站工程案,借由统包工程带动士电既有产品需求,外销及海外子公司也同步成长。

另外,董济仁指出,在电动车方面,士电10KW以下电动机车用小功率动力系统系列齐全,台湾及越南市场有量产实绩,与美国、欧洲、日本部分客户合作开发。

20~80KW中功率动力系统应用在重机、非道路的沙滩车及三轮物流车,预计明年6、7月完成。130KW大功率动力系统与工研院技转合作,目前进行测试,争取明年3月进入底盘验证,布局电动商用车市场。

桓达 今年营收获利攀峰 班班有冷气 新北拼明年2月完工
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    2022-01-11 00:00:20 

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